TRIBUNNEWS.COM-Bali, Karangasem, Kabupaten Manggis, terminal kedua, Padang Baigang, harus diam selama sekitar satu (satu) bulan karena kapal KMP dan akan dapat melanjutkan operasi. Dharma Rucita III tenggelam di depan Pelabuhan Padangbai di Dermaga Kedua pada Jumat 12 Juni 2020. Tujuannya agar truk dan kendaraan lain antre panjang, serta aktivitas transit juga bisa berjalan lancar, ”Badong IV.

Selain itu, Eka menambahkan, hari ini tim evakuasi kembali diturunkan untuk membantu membersihkan kargo yang berserakan di bawah kolam dermaga. pengikut. “Kata Eka.” -Sebelumnya, Jumat 10 Juli 2020 jam 14.25. WITA, KMP. Dharma Rucita III berhasil ditarik oleh kapal tunda PT. DLU (Dharma Lautan Utama) di Surabaya pertama kali dilakukan oleh Padang Bai di KSOP IV dalam berbagai ujian BKI (Biro Klasifikasi Indonesia).

“KMP. Dharma Rucita III beserta kapal tunda didampingi BKI dan KSOP Padang Bai IV melakukan pemeriksaan selama dua (dua) hari untuk memastikan keselamatan dan keamanan kapal saat kapal tunda sedang ditarik. -Lalu, rencana KMP. Dharma Rucita melakukan perbaikan di galangan kapal PT Adiluhung Saranasegara di Indonesia.

Sebagai referensi, ukuran KMP Dharma Rucita III seukuran kapal GT 355, dan berat total rutenya 1.444 ton dari Pelabuhan Lembar-Pelabuhan Padang Bai.

Add Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *