TRIBUNNEWS.COM – Kementerian Perhubungan melakukan berbagai persiapan sebelum diundangkannya Rencana Pemisahan Maritim atau TSS (Traffic Separation Plan) di Selat Sun Ta dan Selat Lombok pada 1 Juli 2020. Salah satunya adalah penyelenggaraan latihan simulasi yang diadakan oleh Kementerian Transportasi hari ini (23/6) di Kementerian Transportasi Hari ini (23/6) di Kantor Urusan Maritim Tingkat 1 Tanjung Pruk, yang melibatkan berbagai lembaga.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi (Budi Karya Sumadi) menyatakan bahwa pencapaian ini adalah catatan sejarah baru di Indonesia. Indonesia telah menjadi yang pertama di dunia Pemisahan aliran laut atau negara kepulauan kartu TSS. Pulau-pulau ini, terutama di Selat Sunda dan Selat Lombok.

Keberhasilan ini adalah kebanggaan Indonesia, khususnya Kementerian Transportasi, sebagai departemen manajemen maritim IMO, membela proposal TSS dari Selat Data dan Selat Lombok dan bekerja di arena maritim global selama lebih dari dua tahun. –Selama latihan simulasi, berbagai lembaga terkait, seperti Departemen Hubungan Perhu, Departemen Kelautan dan Koordinasi Investasi, Baccarat, Pasanas, Badan Intelijen Nasional (BIN), POLAIRUD dan lembaga lainnya dalam lalu lintas “Sun Ta Strait TSS” Rencana tindakan patroli di bidang keamanan dan mekanisme rencana proses penegakan hukum bersama-sama melaksanakan skenario komunikasi dan pergerakan kapal nasional. “Direktur Penjaga Pantai (KPLP) Ahmed mengatakan Selasa (23/06) bahwa tujuan melakukan itu adalah untuk melakukan patroli dan penegakan hukum sesuai dengan prosedur yang ditetapkan.

Negara Bagian Ahmed, Selat Sunda, dan Selat Lombok TSS secara resmi dilaksanakan dengan persetujuan IMO. Itu dilakukan di ALKI (Selat Kepulauan Indonesia) I dan II. Daerah itu sangat padat, sangat ramai, dan gratis untuk orang asing. “Untuk memastikan keamanan lalu lintas maritim dan lingkungan laut Aman, kata Ahmed. “

Dalam pekerjaan ini, Kementerian Perhubungan akan mengerahkan 6 (enam) kapal patroli KPLP untuk melakukan tugas penegakan hukum di laut. Di laut, termasuk penyelidikan, identifikasi, pengejaran, penangkapan, kontrol, penyelidikan, dan investigasi maritim Prosesnya. ”Menurut proses pemeriksaan yang wajar dilakukan sesuai dengan hukum. Keenam kapal patroli itu adalah KN Trisula P.111, KN Alug ara P.114, KN Clurit P-.203, dan KN. Cundrik P.204, KN Belati P.205 dan KN. Jembio P .

Pada saat yang sama, Direktur Navigasi Hengki Angkasawan mengungkapkan bahwa timnya akan menyiapkan semua aspek navigasi, seperti fasilitas dan infrastruktur Layanan Lalu Lintas Kapal (VTS), Fasilitas Dukungan Navigasi (SBNP), dan Sumber Daya Manusia (SDM) Membangun keterampilan. Persiapan VTS dan instruksi navigasi.

“Karena kegiatan ini, kami berharap dapat membangun koordinasi dan komunikasi yang sistematis dan komprehensif antara lembaga terkait sesuai dengan peraturan perundang-undangan, karena kami tidak dapat mempertahankan keselamatan lalu lintas maritim dan melindungi lingkungan laut saja,” kata Hengki: “Di perairan Indonesia. “Umar Aris, kelompok ahli di bidang hukum dan reformasi birokrasi Menteri Perhubungan dan perwakilan pegawai negeri dan staf, serta lembaga dan pemangku kepentingan terkait seperti Departemen Koordinasi Maritim, Bakamra, Barcelonas, BIN, POLAIRUD, dll. Menghadiri acara tersebut. Selain itu, Kementerian Perhubungan akan mengadakan pelatihan Apple Ready / Wet di Pelabuhan Merak, Banten pada 27 Juni 2020. (*)

Add Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *