BATAM, TRIBUNNEWS.COM-Setelah ditahan di Balikpapan, ini merupakan bentuk pelatihan untuk meningkatkan pemahaman masyarakat dan implementasi manajemen keselamatan kapal Indonesia. Kementerian Perhubungan mulai Rabu (14/10/2020) hingga Sabtu (17/10). / 2020) Di Aston Batam, Administrasi Umum Angkutan Laut, melalui Administrasi Umum Navigasi dan Kelautan, kembali mengadakan konsultasi teknis dan menjadi hotel dan kediaman staf yang ditunjuk di pantai selama empat (empat) hari Kepulauan Riau.

45 delegasi (empat puluh lima) peserta konferensi memberikan bimbingan teknis kepada staff pantai yang ditunjuk, Delegasi tersebut merupakan perwakilan dari perusahaan pelayaran dari Batam dan sekitarnya. Acara tersebut rencananya akan digelar kembali di dua (dua) lokasi di Surabaya dan Manado.

“Sesuai Peraturan PM Nomor 45 Tahun 2012 oleh Menteri Perhubungan, pada pembukaan acara, Kapten Hermanta, Direktur Biro Navigasi dan Maritim mengatakan,” Yang Ditunjuk Personil Pantai (DPA) adalah mereka yang memiliki hubungan langsung dengan para petinggi perusahaan Satu atau lebih orang di darat.

Terkait persyaratan menjadi DPA di sebuah perusahaan pelayaran, Hermanta menyatakan bahwa IMO telah meloloskan surat edaran MSC-MEPC.7 / Circ.6 yang dikeluarkan pada 19 Oktober 2007 untuk membuat regulasi, yang mana DPA-nya harus DPA Harus lulusan dari lembaga manajemen atau teknik yang diakui pemerintah, DPA harus memiliki kualifikasi navigasi minimum dan pengalaman dalam manajemen / staf senior, dan DPA dapat berasal dari pelatihan lain, tetapi setidaknya 3 tahun pengalaman dalam mengoperasikan manajemen kapal — Hermanta menjelaskan untuk menjadi DPA sangat penting untuk memahami penerapan sistem manajemen keselamatan yang disyaratkan oleh spesifikasi ISM, karena DPA harus memahami dan bertanggung jawab atas manajemen keselamatan perusahaan dan kapal yang dioperasikannya.

Dia Manta mengatakan, DPA harus menjadi jembatan antara personel Haan dengan kru. Perusahaan merupakan top leader perusahaan dalam menjalankan operasional kapal. Oleh karena itu, perusahaan harus berhati-hati saat menunjuk seseorang untuk menjadi DPA. – Selain itu, saat ini Pandemi Covid-19 yang melanda dunia juga sangat mempengaruhi operasional kapal, oleh karena itu tentunya perlu dilakukan penyesuaian beberapa operasi kapal tanpa mengurangi persyaratan. Keselamatan kapal. Bahkan dalam beberapa kasus, tindakan tambahan perlu dilakukan di atas kapal. Untuk menjamin keselamatan kapal, termasuk menjamin keselamatan awak kapal. ”- Dalam hal ini, Hermanta menyatakan bahwa Administrasi Umum Angkutan Laut telah mengeluarkan Surat Edaran SE.14 Tahun 2020, yang menyangkut perumusan dan pelaksanaan prosedur pelaksanaan sistem manajemen keselamatan kapal. Untuk menanggulangi penyebaran virus corona (Covid-19) pada 2019, prosedur tersebut mewajibkan seluruh perusahaan untuk meningkatkan prosedur tanggap darurat. Lanjut dia, International Maritime Organization (IMO) mengeluarkan Surat Edaran Nomor 4204 / Add.3 pada 2 Maret lalu. Selain itu juga mengawasi sistem manajemen keselamatan penanganan virus Corona di kapal internasional. Pertimbangan operasional untuk penanganan kasus / epidemi COVID-19 di atas kapal pada tahun 2020.

“Selain masalah pandemi Covid-19, kami juga menghadapi masalah baru dengan penggunaan perangkat lunak atau kerentanan sistem. Aplikasi di kapal, di mana semakin banyak teknologi dan sistem aplikasi digunakan untuk mendukung kapal Pengoperasian. Oleh karena itu, awak kapal harus memastikan bahwa teknologi dan sistem aplikasi yang digunakan di kapal harus dalam kondisi baik. 2020 “Prosedur pengembangan dan implementasi manajemen risiko keamanan siber prosedur sistem manajemen keamanan kapal (cyber risk management)” – turut serta dalam kesempatan ini Direktur Biro Pencegahan dan Pengelolaan Pencemaran, Keselamatan Kapal dan Perlindungan Lingkungan Air, dan Ketua Panitia Bimtek DBapak Rudi Taryono dari Balikpapan PA menegaskan bahwa fungsi dan peran DPA sangat penting untuk menjamin pengelolaan keselamatan kapal. Covid-19 dan implementasi perjanjian sanitasi. “Saya juga mengucapkan terima kasih kepada rekan-rekan dari KSOP Partai Khusus Batam dan pengelola INSA DPC di Batam dan sekitarnya atas dukungannya terhadap pelaksanaan DPA II. Diringkas dalam Panduan Teknis 2020. *)

Add Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *